Desenvolvimento- Administração
- Consumo
- Potencialidades
- Investimentos
- Empreendimento
- Finanças
- Saúde
- Saneamento
- Social
- Patrimônio Histórico
- Ação Social
- Educação
- Profissionalização
- Maiores & Melhores
Sicredi, uma cooperativa vencedora- Afubra chegou para ficar
- Maristas preparados para os desafios da vida
- 13º Grupo de Artilharia de Campanha "Grupo General Polidoro" 100 anos
- 3º Batalhão de Engenharia de Combate
- Conquistas e avanços na Unimed Centro-RS
- Madre Teresa, 10 anos de tradição
- Vida nova para a catedral
- Feira Nacional do Arroz de Cachoeira para o mundo
- Imediata tem o que você precisa
- O compromisso Fecomércio-RS é ser útil a mais de 500 mil empresas e 112 sindicatos do setor do comércio de bens, serviços e turismo e à sociedade gaúcha
- Sesc trabalhando pela qualidade de vida da comunidade cachoeirense
- Líder Tratores conta com sua gente
- JE Mídia Visual sempre surpreendendo
- Parcerias que deram certo
- Agropertences aprovada por todos
- Screw preparada para novos desafios
Pista livre para o progresso
Volta da Charqueada vai ganhar asfalto para a via expressa até a Granol
A Volta da Charqueada, principal via de acesso ao complexo da Granol e Grandiesel, vai ganhar uma pavimentação condizente com o movimento diário de mais de 100 caminhões. O projeto da obra já está sendo avaliado pelo Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (Dnit), em Brasília, etapa inicial para liberação dos recursos necessários à obra. O passo seguinte é a licitação, seguida da execução do projeto, durante o ano de 2009.
Além da Volta da Charqueada a obra inclui o asfaltamento da Avenida dos Imigrantes, desde o trevo do Horbach, criando uma via expressa para os caminhões que fazem carga e descarga também para as cooperativas da zona sul. Serão 8,7 quilômetros lineares de pavimentação, hoje feita com paralelepípedo e areia e que não suporta mais o peso contínuo dos caminhões.
A Volta da Charqueada é uma variante da BR 153 e que só em 2008 foi reconhecida como estrada federal. O asfalto será pago pelo Governo Federal através do Programa Integrado de Revitalização das Estradas Federais, plano que contemplará vias de todo o Brasil. R$ 9 milhões é o custo da obra